Tarjouspyyntö
LVM – ML 706 LH3 sisämoottori
LVM ML 706 LH3 sisämoottori yhdistää modernin common-rail-ruiskutuksen, turboahdon ja välijäähdytyksen kahden piirin jäähdytysjärjestelmään. Tuloksena on tehokas, kestävä ja helposti huollettava kuusisylinterinen sisämoottori monipuoliseen veneilyyn.
Moottori täyttää RCD2 päästömääräykset ja on erinomainen valinta paitsi uusiin veneisiin, mutta myös vaihtomoottoriksi esimerkiksi Cummins Mercruiser Dieselin (CMD), Volvon ja Yanmarin moottoreiden tilalle. LVM:n ML 706 -moottorilla voi korvata muun muassa seuraavia Volvon ja Yanmarin moottoreita: Volvo D6, Volvo D4, Volvo KAD300, Volvo KAD42, Volvo KAD43, Volvo KAD44 ja Yanmar 6LPA. Lisäksi ML 706 moottori on identtinen QSD4.2 moottorin kanssa, tehden moottorin vaihdosta erittäin helppoa.
Tekniset ominaisuudet:
| Ominaisuus | Arvo |
| Malli | ML 706 LH3 |
| Nimellisteho | 235 kW / 320 hv @ 3800 rpm |
| Suurin vääntö | 700 Nm @ 2600 rpm |
| Sylinterit | 6 syl., 4-tahti diesel |
| Iskutilavuus | 4 164 cm³ |
| Kansi / isku (Ø × iskunpituus) | 94 × 100 mm |
| Polttoaineensyöttö | Suoraruiskutus, common rail (sähköinen ohjaus) |
| Jäähdytys | Kaksipiirinen: makeavesi + merivesi (lämmönvaihdin), irrotettavat putkipaketit |
| Päästöt/standardit | RCD2 |
| Mitat (K × P × L) | 806 × 1188 × 762 mm |
| Kuivapaino | 460 kg |
Nelitahtinen, turboahdettu ja välijäähdytetty suoraruiskutusdieselmoottori, jossa on elektronisesti ohjattu common rail -järjestelmä.
Jäähdytys tapahtuu erillisillä makea- ja merivesipiireillä, ja irrotettavat letkut helpottavat huoltoa.
Voiteluöljy-, vesi- ja ilmapiirit on suunniteltu siten, että ulkoisten joustavien letkujen määrä on pidetty minimissä, jotta nesteiden valuminen pilssiin vähenee.
Apulaitteet on kytketty Poly-V-hihnalla, mikä takaa erinomaisen tehonsiirron ja pitkän käyttöiän.
Sähköjärjestelmä on suojattu palautettavilla (uudelleenkäynnistettävillä) sulakkeilla.
Moottorin mittakuva:
Saatavissa myös mm. seuraavat lisävarusteet:
- Kaukohallintalaitteet
- Vetolaitteen asennussarja
- Merivaihteelle tarkoitetut adapterit
- Joustava vetolevy
- Sähkösarjat toiselle ohjauspisteelle
Tutustu Mercruiser-moottoreiden ristiviitteisiin täällä.
Ota yhteyttä myyntiin ja kysy lisää!
| ML 706 vs. Volvo Penta KAD / D4 / D6 | |||||
| Ominaisuus | ML 706 | Volvo Penta KAD 300 | Volvo KAD42, 43, 44 | Volvo Penta D4 | Volvo Penta D6 |
| Rakenne | R6, common-rail, turbo | R6, mekaaninen ahdin + turbo | R6, mekaaninen ahdin + turbo | R4, common-rail, turbo | R6, common-rail, turbo |
| Iskutilavuus | 4,2 L | 3,6 L | 3,6 L | 3,7 L | 5,5 L |
| Tehoalue (hv) | 270 – 350 | 285 | 230-270 | 260 – 300 | 310 – 350 |
| Vääntömomentti (Nm) | 670 – 700 | ~560 | 500-580 | 600 – 700 | 800 – 900 |
| Kierrosalue (rpm) | 3800 | 3900 | 3900 | 3500 | 3500 |
| Paino (täydellinen) | ~460 kg | ~530 kg | 480-500 | ~480 kg | ~630 kg |
| Polttoainejärjestelmä | Common-rail, Bosch EDC. Mekaaninen ohjaus | Mekaaninen, elektroninen ohjaus | Mekaaninen | Common-rail (EVC) | Common-rail (EVC) |
| Tyypillinen veneen koko | 25 – 40 jalkaa | 28 – 35 jalkaa | 25-32 jalkaa | 25 – 38 jalkaa | 32 – 40 jalkaa |
| Ominaisuus | ML 706 | Yanmar 6LPA-STP2 |
| Rakenne | R6, common-rail, turbo | R6, mekaaninen ruiskutus, turbo |
| Iskutilavuus | 4,2 l | 4,164 l |
| Tehoalue (hv) | 270 – 350 | 315 |
| Vääntömomentti (Nm) | 670 – 700 | 700 |
| Kierrosalue (rpm) | 3800 | 3800 |
| Paino (täydellinen) | ~460 kg | ~420 kg |
| Polttoainejärjestelmä | Common-rail, Bosch EDC. Mekaaninen ohjaus | Mekaaninen syöttö ja ohjaus |
| Tyypillinen veneen koko | 25 – 40 jalkaa | 26-36 jalkaa |
Lisäkuvat
Myynti
Petri Flinkman
Osastopäällikkö I Myynti
Cummins , Marine, Onan generaattorit
Ajankohtaista
Meriratkaisuiden valikoimamme laajenee: Italialaiset LVM:n sisämoottorit nyt valikoimastamme!
Lue lisäävoimantuotto