Pumppujen talvisuojaus – näin suojaat pumppukalustosi pakkasvaurioilta

Kun lämpötila laskee pakkasen puolelle, on tärkeää varmistaa, että pumppusi on suojattu pakkasen vaikutuksilta. Ensimmäisten pakkasten jälkeen moni kohtaa ikävän yllätyksen – haljenneen pumpun rungon. Tämä johtuu siitä, että jäätyvä neste laajenee voimakkaasti ja voi aiheuttaa kalliita vaurioita pumppuun.

Alla on koottu käytännön ohjeet pumppujen talvisuojaukseen ja kunnossapitoon kylminä kuukausina.

Pumppujen talvisuojaus

Ennen kuin aloitat pumppujen huoltotyöt, muista aina noudattaa tavanomaisia turvallisuusohjeita:

• Varmista, ettei pumppua voi käynnistää vahingossa.

• Kerää kaikki tyhjennetyt nesteet talteen ja vältä roiskeita, jotka voivat aiheuttaa liukastumisvaaran tai ympäristön saastumista.

Tyhjennä pumppu huolellisesti käyttämällä siihen tarkoitettuja tyhjennystulppia tai -kansia.
Jos pumppu on varustettu tyhjiöjärjestelmällä, tarkista myös kellukekotelon ja takaiskuventtiilin ympäristö, ettei sinne jää nestettä.
Huomioi, että puutteellinen tyhjennys pakkasolosuhteissa voi aiheuttaa pumpun rungon halkeamisen.

Pohjavedenalennuspumppujen kotelo koostuu useista kammioista. Tyhjennä kaikki kammiot, mukaan lukien sylinterit, kivien erotin ja venttiilikammiot. Käytä tyhjennystulppia ja tarkastuskansia, ja anna pumpun käydä hetki kuivana tyhjennyksen jälkeen poistaaksesi loput vedet ja kondenssin.

Jos pumppu jää pois käytöstä pidemmäksi aikaa, suosittelemme käsittelemään pumpun sisäpuolen suoja-aineella, joka ehkäisee korroosiota.

Muista sulkea kaikki tyhjennystulpat ja -kannet ennen pumppuyksikön käynnistämistä. Lisäksi on suositeltavaa tyhjentää tai puhaltaa puhtaaksi myös letkut ja putkistot.

Dieselkäyttöisten pumppujen talvisuojaus

Dieselmoottorilla toimivat pumput tarvitsevat erityistä huomiota talvella. Edellä mainittujen toimenpiteiden lisäksi huomioi seuraavat ohjeet:

• Polttoainejärjestelmä: Tyhjennä säännöllisesti polttoainesuodattimen/vesierottimen säiliö.

• Akku: Tarkkaile akun kuntoa. Kylmä sää heikentää akun suorituskykyä, ja erityisesti vanhat akut voivat lakata toimimasta ilman varoitusta.

• Kotelo ja valuma-allas: Jos vettä tai muita nesteitä on kertynyt pumpun kotelon alaosaan, tyhjennä se huolellisesti.

• Nesteiden pakkaskestävyys: Tarkista, että moottorin jäähdytysneste, moottoriöljy ja polttoaine soveltuvat käytettäväksi paikallisissa lämpötiloissa.

• SCR-teknologia ja AdBlue®: Jos pumppu käyttää SCR-järjestelmää, huomioi, että AdBlue®-nesteen jäätymispiste on -11 °C.

Jos sinulla on kysyttävää pumppukaluston talvisuojauksesta, ota yhteyttä asiantuntijoihimme!